| 1.4 Turbo ▷ | Selection | 25.255 € |
| Edition | 27.340 € | |
| Sport | 29.690 € | |
| Innovation | 29.890 € | |
| 1.6 Ecotec ▷ | Edition | 29.440 € |
| Sport | 31.790 € | |
| Innovation | 31.990 € | |
| 1.6 Ecotec, Automatik ▷ | Edition | 31.090 € |
| Sport | 33.440 € | |
| Innovation | 33.640 € | |
| 2.0 Ecotec, 4x4 ▷ | Edition | 37.125 € |
| Sport | 39.475 € | |
| Innovation | 39.675 € | |
| 2.0 Ecotec, 4x4, Automatik ▷ | Edition | 38.775 € |
| Sport | 41.125 € | |
| Innovation | 41.325 € |
| 2.0 CDTI, 120 PS ▷ | Selection | 26.845 € |
| Edition | 28.930 € | |
| 2.0 CDTI, 130 PS, Automatik ▷ | Selection | 29.385 € |
| Edition | 31.470 € | |
| Sport | 33.820 € | |
| Innovation | 34.020 € | |
| 2.0 CDTI, 140 PS ▷ | Selection | 28.445 € |
| Edition | 30.530 € | |
| Sport | 32.880 € | |
| Innovation | 33.080 € | |
| 2.0 CDTI, 163 PS ▷ | Edition | 32.520 € |
| Sport | 34.870 € | |
| Innovation | 35.070 € | |
| 2.0 CDTI, 163 PS, Automatik ▷ | Edition | 34.170 € |
| Sport | 36.520 € | |
| Innovation | 36.720 € | |
| 2.0 CDTI, 163 PS, 4x4 ▷ | Edition | 35.700 € |
| Sport | 38.050 € | |
| Innovation | 38.250 € | |
| 2.0 CDTI, 163 PS, 4x4, Automatik ▷ | Edition | 37.350 € |
| Sport | 39.700 € | |
| Innovation | 39.900 € | |
| 2.0 BiTurbo CDTI ▷ | Edition | 34.070 € |
| Sport | 36.420 € | |
| Innovation | 36.620 € | |
| 2.0 BiTurbo CDTI, Automatik ▷ | Edition | 35.720 € |
| Sport | 38.070 € | |
| Innovation | 38.270 € | |
| 2.0 BiTurbo CDTI, 4x4, Automatik ▷ | Edition | 38.900 € |
| Sport | 41.250 € | |
| Innovation | 41.450 € |
| 1.4 LPG ▷ | Selection | 27.255 € |
| Edition | 29.340 € | |
| Sport | 31.690 € | |
| Innovation | 31.890 € |
Der Insignia Sports Tourer ist ein Mittelklassewagen von Opel. Der Käufer kann zwischen fünf Benzinmodellen und zehn Dieselmodellen wählen. Das günstigste Modell in der jeweiligen Basisversion ist der Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo Selection für 25.255 Euro, das teuerste der Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI, 4x4, Automatik Innovation für 41.450 Euro.
Modelle mit automatischem Getriebe und Allradantrieb sind wahlweise lieferbar. Der Insignia Sports Tourer wird in den Ausstattungslinien Edition, Innovation, Selection und Sport angeboten. Der 250 PS starke Motor des Spitzenmodells verspricht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden. Der Spritverbrauch des sparsamsten Modells liegt bei 3,9 l/100 km, die CO₂-Emission bei 104 g/km. Daraus resultiert die Einteilung des Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, 120 PS in die Energieeffizienzklasse A+.
Weitere Modelle von Opel: Zafira Tourer – Insignia 4-Türer – Insignia 5-Türer – Insignia Country Tourer – Cascada – Antara
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Alle Angaben ohne Gewähr. Stand Mai 2014. Die Preise wurden der Herstellerwebsite entnommen und sind üblicherweise unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk inklusive 19% MwSt zuzüglich Überführungskosten.